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国际油价大涨,期现货同步上扬
中秋节后受地缘政治紧张局势影响,国际油价大涨,推涨PE期货市场价格,市场最大涨幅在600元/吨左右。
1. PE现货市场回顾
中秋节后PE现货市场报价上涨明显,国际油价大涨对PE成本支撑增强,石化出厂价大涨,贸易商炒作热情升温,随之高报出货,不过现货供应并不紧缺,下游难有集中性采购,市场高价成交气氛一般。以LLDPE为例,华北市场主流报7650-7700,华东主流报7800-7900,华南主流报7800-7900。
2. PE期货市场回顾
中秋节后PE期货2001合约大涨,涨至7900附近遇阻小幅回落,截至9月19日,期价收于7690。短期内,中东地缘政治紧张局势仍是炒作热点,对PE成本及供应有利好支撑,中期来看,9月下旬后石化检修装置陆续开车,新增检修偏少,进口窗口开启,下游需求低于去年同期,部分工厂执行限产,以及交割仓单流入市场,现货供需面预期偏利空,01合约维持逢高做空思路,另外未来PP国内扩能远大于PE,可做05合约PP-L价差缩窄,仅供参考。
3. PE成本及利润分析
国内PE利润分析
国内方面,PE利润亏损有所缓解,目前成本在7950附近,石化出厂价在7750附近,倒挂200左右,国际油价虽然高位回落,但是仍有上涨预期,对PE成本有较强支撑,PE石化库存处于低位,主动降价意向不强。进口方面,PE进口线性美金主流报880附近,成本在7700附近,现货市场主流7800附近,盈利100左右,进口窗口维持开启状态,与国产价持平,进口竞价优势增强。
4. PE供应分析——检修

扩能:2019年国内计划扩能210万吨左右,目前久泰能源满负荷运行,中安联合开车后负荷上升至7成左右,并逐步升至满负荷;宁夏宝丰二期近期投产试车,预计10月份达到满负荷。
检修:当前检修涉及产能在200万吨左右,下周有125万吨左右产能开车,而新增检修产能偏少,10月份石化大修产能仅有72万吨左右。
5.PE供应分析——开工率
中秋节后国内检修装置减少,PE开工负荷小幅上升至88%附近。下周仍有较多检修装置计划开车,而新增检修装置偏少,预计石化开工负荷上升至90%以上。
6. PE下游需求分析
PE下游整体需求低于去年同期,华东及华南地区相对较好,包装膜长开工率维持在6成左右,华北地区表现较差,尤其是京津冀及山东地区部分下游执行限产政策,另外原料供应并不紧缺,工厂对高价位有所抵触,集中性备货积极性不高。
7. 石化聚烯烃库存分析
中秋节后石化降库提速,截至9月19日在57.5万吨,一方面石化开工负荷偏低,另一方面油价大涨,市场投机性需求强。不过下游刚需利好有限,而且工厂对高价位有所抵触,本周末开始石化开工负荷上升,拖累石化库存消化步伐,石化降库速度放缓。
7. 下周行情展望
1、多数检修装置开车,而新增检修装置偏少,石化开工负荷大概率明显上升;
2、PE整体下游需求提升缓慢,低于去年同期,华北地区部分下游执行限产政策;
3、进口窗口继续开启,较国产仍有竞价优势,加大现货供应压力;
4、地缘政治紧张局势仍存,油价仍有上涨预期,沙特进口减少炒作仍在,利好PE成本及供应。
总结:
受中东地缘政治紧张局势影响,原油上涨及沙特PE进口减少炒作仍存,不过石化开工负荷明显上升,新增产能投产,现货供应并不紧缺,下游需求提升缓慢,工厂难有规模性集中采购,华北部分地区下游9月份执行限产政策,拖累石化库存下降步伐,抑制现货市场涨势。

